Train : le RER E à Meaux ?

bonsoir, je suis nouveau ici pas encore arrivé en plus on m'a parlé du RER E qui doit arriver sur la ville de meaux auriez vous un date svp.

Bonjour line... heu le RER E à Meaux c'est pas pour tout de suite. Comptez minimum 5 ans (en étant très optimiste - et si le pouvoir politique le veut), mais plus probablement 10 ou 15 ans.

Je pense que cinq ans c'est possible... si c'est un RER E au rabais, par simple prolongement de la ligne de Chelles

Il y a déjà eu des essais de faits de rame de RER qui sont venues jusqu'à Meaux. Des travaux de rénovation ou d'aménagement sont prévus également à court terme sur la gare de Meaux.
5 ans c'est possible, oui.

Mais cette branche du RER (corrigez moi si je me trompe) n'est pas interconnectée à une grande station, elle termine à haussmann st Lazare, non?

Oui... Mais son prolongement vers l'ouest est sensé arriver avant son prolongement jusqu'à Meaux. Aujourd'hui la ligne SNCF jusqu'à la gare de l'Est à plus d'atous.

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Il y avait une proposition très intéressantes dans les 10 du Grand Paris. Celle de Christian Portzamparc, où il était question de créer une grande gare unique, à l'échelle Européenne, rassemblant la gare du Nord et la gare de l'Est. Avec tout ce que cela entrênerait (au niveau des transports, des activités, du rééquilibrage vers l'Est de Paris...), ce serait une opportunité formidable pour une ville comme Meaux, et sa liaison avec Paris (avec ou sans RER). Bien plus intéressante que le fameux grand Huit du Métrophérique, que JFC tiens absolument a faire venir jusqu'à Meaux (proposition complètement idiote).

Ha bon il a dit ça JFC, j'ai comme un doute là, ça me semble exagérer, je l'ai bien entendu parler d'améliorer les liaisons entre Meaux et les futurs arrêts de Chelles et Champs sur Marne, mais de faire venir le métro jusqu'à Meaux ... Ce qui effectivement serait complètement absurde !

Ce "métro" n'en sera pas vraiment un, ce sera plutôt un super RER automatisé, et de toute façon ça va être la foire d'empoigne entre les villes pour l'obtenir (s'il se fait. Parce que vu l'état des comptes...)

Si si il a dit ça ^^. Dans le numéro du Point spécial Meaux (n° 1952, 11 février 2010, page IV) ... on va mettre ça sur le compte de la campagne des Régionales. Je cite :

"(le Point) - L'avenir de Meaux s'inscrira-t-il dans le Grand Paris ?
(JFC) - Je suis pleinement déterminé à faire entendre la voix de Meaux dans ce projet d'envergure. Se déplacer tous les jours pour aller travailler est devenu un enfer pour des millions de Franciliens. C'est pour cela que je me bat actuellement afin que Meaux obtienne le raccordement au "Grand Huit" via le réseau ferré existant, sans négliger le raccordement nécessaire au pôle économique majeur qu'est-le Grand Roissy."

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Tout dépend comment on entend cette déclaration - est-ce qu'il s'agit de faire de Meaux une station du métrophérique à part entière ? ou est-ce qu'il s'agit juste de "raccorder" le futur métrophérique ? ... Dans le second cas, la promesse aura toutes les chances de se faire, puisque passant par Chelles, et Chelles étant reliée à Meaux, Meaux le sera aussi... par la ligne SNCF. ^^ Il y a plus de risques à promettre de la neige à Noël !

Ben ça me semble claire :

le raccordement au "Grand Huit" via le réseau ferré existant

pas une station à Meaux mais un raccordement via le RER A ( et son prolongement vers Meaux avec le TCSP ) en direction du futur arrêt de métrophérique à Champs sur Marne et la ligne P ( avec sa transformation en RER ) en direction du futur arrêt métrophérique de Chelles, sous réserve bien sur, que le projet actuel ne soit ni modifier ni annulé ...

"Clair" c'est vous qui le dite. Vous semblez bien informé. Mais ce que vous racontez n'est pas ce qui est dit dans l'interview, qui laisse beaucoup plus la place à l'interprétation personnelle. Mais nous sommes d'accord sur la façon dont ce raccordement se fera.

PS : vous devriez vous inscrire Eric...

quelques soit la facon dont le raccordement se fera le plus important est d'avoir plus de transport mas de qualité. ce qui nous permettra de faire venir d'avantage d'investisseurs.

D'investisseurs ?

Que nous apporterai un prolongement de lal igne E vers Meaux exactement? Le train va déjà à Chelles et Paris!

Cordialement.

Aujourdhui, à MON avis, rien de plus. Ce qui fait que je ne suis pas un partisant du RER et que j'ai du mal à en voir les points positifs. Mais il y en a sans doute : meilleur cadencement, meilleure fréquence, régularité, plus grande capacité...

Fabien B. a écrit:Aujourdhui, à MON avis, rien de plus. Ce qui fait que je ne suis pas un partisant du RER et que j'ai du mal à en voir les points positifs. Mais il y en a sans doute : meilleur cadencement, meilleure fréquence, régularité, plus grande capacité...

Vous prenez le RER A, ou le RER D???

A mon avis, sauf pour certains (pas tous) les meilleurs connexions, on a beaucoup à perdre