Fabien B.Meldois
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Au pied du musée de la Grande Guerre, Cibex lance les grands travaux
Mer 27 Mai 2020, 20:01
source : Le Parisien
Au pied du musée de la Grande Guerre, Cibex lance les grands travaux
Le chantier conduit par le promoteur aboutira à une plateforme logistique de 60000 m2 occupée par Lidl, entre le musée et la zone industrielle.
Publié le 17 mai 2020 par Alexandre Arlot
Meaux, ce vendredi 15 mai 2020. Près du musée de la Grande Guerre (au fond), Cibex conduit un chantier de terrassement et de viabilisation en vue de la construction d’une plateforme logistique de 60 000 m2. LP/Hugues Tailliez
Voilà deux mois que le musée de la Grande Guerre, au même titre que tous les établissements culturels de France, est fermé au public. Pourtant, le silence de son parc est brisé par les engins de chantier qui mènent à bien un chantier géant de terrassement à quelques dizaines de mètres de là.
Le projet du promoteur Cibex couvre la quasi-totalité de la zone d'aménagement concerté (ZAC) de l'Arpent-Videron, entre le boulevard du Mémorial-Américain et la Départementale 405. Ces travaux de terrassement annoncent la construction d'une plateforme logistique de 60 000 m2. Un aménagement paysager est prévu dans la perspective du musée dominant la zone industrielle de Meaux.
En janvier 2019, le commissaire enquêteur Jacky Hazan a donné « un avis favorable et sans réserve » à la demande de permis de construire que la mairie de Meaux a accordé dans la foulée.
Seules deux recommandations, non contraignantes, ont été stipulées : « Bien tenir compte […] du site patrimonial remarquable que constitue le Mémorial américain » et « rechercher la possibilité de créer davantage d'espaces verts que les 32 % prévus. »
Lidl investira l'entrepôt
Fin 2018, lorsque le dossier a été évoqué en conseil municipal, la mairie précisait que cet entrepôt géant était voué à accueillir la plateforme logistique de Lidl, aujourd'hui situé à Crégy-lès-Meaux. Contactée, l'entreprise de distribution confirme.
Lors de cette séance, seul l'élu socialiste Martial Souverain s'était abstenu au moment du vote. Une décision qui avait suscité le courroux du maire Jean-François Copé (LR), lequel soulignait que cette extension engendrerait la création de plus d'une centaine d'emplois, en plus des 200 salariés actuels.
« L'emploi ne peut pas être le parapluie de tout, et notamment des questions d'environnement et de nuisances », répondait alors l'opposant. S'appuyant sur les conclusions de la mission régionale de l'autorité environnementale (MRAE), Martial Souverain soulignait que « le trafic généré par l'activité est estimé à 350 poids lourds et 250 véhicules légers chaque jour sur le site ».
Moins de créations d'emploi que prévu
« La voirie la plus impactée par le projet est la Départementale 405, qui enregistrera 5,2 % de trafic additionnel, indiquait la mairie. L'emplacement très attractif, couplé au faible impact environnemental du bâtiment, en fait un site de bonne qualité pour ce type d'activités. »
La MRAE rappelait par ailleurs que « la ZAC de l'Arpent Videron devait générer 50 emplois par hectare, soit 650 emplois directs environ, tandis que le projet qui occupe entièrement la ZAC n'amènera que 180 emplois ».
Le rapport d'enquête valide ce nombre de créations de postes, « essentiellement des préparateurs de commandes et des caristes ». Et confirme « que la ZAC ne contribuera pas à générer les 50 emplois par hectare initialement prévus s'il s'agissait d'un projet industriel ». « Mais il ne s'agissait pas d'un critère rédhibitoire », ajoute-t-il.
Au pied du musée de la Grande Guerre, Cibex lance les grands travaux
Le chantier conduit par le promoteur aboutira à une plateforme logistique de 60000 m2 occupée par Lidl, entre le musée et la zone industrielle.
Publié le 17 mai 2020 par Alexandre Arlot
Meaux, ce vendredi 15 mai 2020. Près du musée de la Grande Guerre (au fond), Cibex conduit un chantier de terrassement et de viabilisation en vue de la construction d’une plateforme logistique de 60 000 m2. LP/Hugues Tailliez
Voilà deux mois que le musée de la Grande Guerre, au même titre que tous les établissements culturels de France, est fermé au public. Pourtant, le silence de son parc est brisé par les engins de chantier qui mènent à bien un chantier géant de terrassement à quelques dizaines de mètres de là.
Le projet du promoteur Cibex couvre la quasi-totalité de la zone d'aménagement concerté (ZAC) de l'Arpent-Videron, entre le boulevard du Mémorial-Américain et la Départementale 405. Ces travaux de terrassement annoncent la construction d'une plateforme logistique de 60 000 m2. Un aménagement paysager est prévu dans la perspective du musée dominant la zone industrielle de Meaux.
En janvier 2019, le commissaire enquêteur Jacky Hazan a donné « un avis favorable et sans réserve » à la demande de permis de construire que la mairie de Meaux a accordé dans la foulée.
Seules deux recommandations, non contraignantes, ont été stipulées : « Bien tenir compte […] du site patrimonial remarquable que constitue le Mémorial américain » et « rechercher la possibilité de créer davantage d'espaces verts que les 32 % prévus. »
Lidl investira l'entrepôt
Fin 2018, lorsque le dossier a été évoqué en conseil municipal, la mairie précisait que cet entrepôt géant était voué à accueillir la plateforme logistique de Lidl, aujourd'hui situé à Crégy-lès-Meaux. Contactée, l'entreprise de distribution confirme.
Lors de cette séance, seul l'élu socialiste Martial Souverain s'était abstenu au moment du vote. Une décision qui avait suscité le courroux du maire Jean-François Copé (LR), lequel soulignait que cette extension engendrerait la création de plus d'une centaine d'emplois, en plus des 200 salariés actuels.
« L'emploi ne peut pas être le parapluie de tout, et notamment des questions d'environnement et de nuisances », répondait alors l'opposant. S'appuyant sur les conclusions de la mission régionale de l'autorité environnementale (MRAE), Martial Souverain soulignait que « le trafic généré par l'activité est estimé à 350 poids lourds et 250 véhicules légers chaque jour sur le site ».
Moins de créations d'emploi que prévu
« La voirie la plus impactée par le projet est la Départementale 405, qui enregistrera 5,2 % de trafic additionnel, indiquait la mairie. L'emplacement très attractif, couplé au faible impact environnemental du bâtiment, en fait un site de bonne qualité pour ce type d'activités. »
La MRAE rappelait par ailleurs que « la ZAC de l'Arpent Videron devait générer 50 emplois par hectare, soit 650 emplois directs environ, tandis que le projet qui occupe entièrement la ZAC n'amènera que 180 emplois ».
Le rapport d'enquête valide ce nombre de créations de postes, « essentiellement des préparateurs de commandes et des caristes ». Et confirme « que la ZAC ne contribuera pas à générer les 50 emplois par hectare initialement prévus s'il s'agissait d'un projet industriel ». « Mais il ne s'agissait pas d'un critère rédhibitoire », ajoute-t-il.
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